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校管平臺

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          校管平臺又稱為校管平板、造船校管平臺、重工校管平臺、鑄鐵校管平臺、鑄鋼校管平臺,是管子加工的一項新工藝,它是根據法蘭螺孔轉角數據,用在法蘭平面上劃線的方法,使用法蘭定規、水平尺、角度尺、重墜等工具,將管子按一定的要求放在平臺上進行法蘭定位工作。校管平臺適用于各種管產品的檢驗校正工作,用于檢查零件的尺寸精度或行為偏差,在機械制造中也是不可缺少的基準檢測校正工具。
        鑄鐵校管平臺制造執行標準:JB/T7974-1999;校管平臺精度按國家標準計量檢定規程執行,精加工后,采用人工刮研工藝,分別為0級校管平臺,1級校管平臺,2級校管平臺,3級校管平臺四個級別。
        校管平臺材質:校管平臺應采用細密的灰口鑄鐵或合金等材料制造,校管平臺應經過兩次人工實效(退火處理)或者自然時效2-3年,以減少校管平臺鑄件的內應力,消除校管平臺內部的部分白口組織,提高校管平臺工作表面的硬度和耐磨性。使得校管平臺的精度穩定,耐磨性能好。
         鑄鐵校管平臺表面硬度:校管平臺工作面硬度應為170-220HB。
           校管平臺鑄造技術要求:
          1、鑄鐵校管平臺工作面不得有嚴重影響外觀和使用性能的砂孔、氣孔、裂紋、夾渣、縮松、劃痕、碰傷、銹點等缺陷。
           2、校管平臺的鑄造表面應清除型砂且平整,涂漆牢固。
           3、精度登記為0級--3級的校管平臺工作面上,直徑小于15mm的砂孔允許用相同材料堵塞,其硬度應小于周圍材料的硬度。校管平臺工作面堵塞的砂孔應不多于4個,且砂孔之間的間距應不小于80mm。
          4、鑄鐵校管平臺工作面通常應采用刮削工藝。對采用刮削加工的3級校管平臺工作面,其表面粗糙度Ra的大允許值為5um。校管平臺工作面采用刮削工藝應進行涂色對研檢驗。對研后顯示的接觸點面積的比率見鑄鐵平板表3的規定:或者按25mm×25mm正方形面積的接觸點數見表3的規定,且任意25mm×25mm中的接觸點數之間應不大于5點。若有爭議,按接觸點面積的比率為評定依據。對不便采用涂色對研檢驗的校管平臺工作面應檢驗其平面的波動量。選校管平臺,鑄鐵校管平臺,校管平板,效驗平臺,校正平臺,檢驗平臺,檢測平臺,測量平臺,來泊頭航星,我公司是生產校管平臺,鑄鐵校管平臺,校管平板,效驗平臺,校正平臺,檢驗平臺,檢測平臺,測量平臺的廠家。
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